Wir betreten endlich das Zeitalter der lustigen, animierten Beleuchtung€

Wenn Sie der allgemeine Zustand der Welt deprimiert und Sie denken, dass die Moderne Ihnen nichts zu bieten hat außer miserablem Wetter, Pandemien, verrückten Leuten, die Ihnen online widersprechen, und einem allgemeinen Gefühl der Verzweiflung, dann habe ich gute Nachrichten für Sie. Denn obwohl all der zuvor erwähnte Müll wahr sein mag, stehen wir auch an der Schwelle zu einer erstaunlichen neuen Ära der Automobilbeleuchtung: der Ära des Spaßes.

Der Clip oben vom neuen Cadillac Lyriq ist ein großartiges Beispiel dafür, wovon ich spreche: Das ist das Serienfahrzeug, und es sieht aus wie etwas, das noch vor ein paar Jahren an Konzeptfahrzeugen zu sehen war.

Aber es ist da, an einem Auto, das Sie bald unter kaufen können, und zwar immer dann, wenn Sie sich dem Auto mit Ihrem Schlüssel nähern. Und warum? Weil wir es können, darum. Und weil es Spaß macht, verdammt noch mal.

Die Grundlagen dieser Idee sind natürlich nicht neu; die Ursprünge des animierten Spaßes mit der Beleuchtung eines Autos gehen wahrscheinlich auf den Ford Thunderbird von 1964 zurück, der über sequentiell leuchtende Blinker am Heck verfügte:

Back in den 1960er Jahren erforderte dies einige Arbeit. Die Elektronik war noch nicht ausgereift genug, um dies zu bewerkstelligen, und so wurde diese kleine Animation mit einer kleinen motorisierten Nockensteuerung realisiert – ein lustiges, kompliziertes Stück elektromechanischer Magie:

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Bild: Ford

G/O Media könnte eine Provision erhalten

Andere Autos haben in letzter Zeit ähnliche Dinge getan; wir sehen seit einigen Jahren sequenzielle Blinker bei Mustangs und Audis, der neue Polestar 2 hat eine kleine animierte Rücklichtsequenz, Tesla Model Xs haben eine kleine Lichtshow/Tanzparty als Easter Egg, und so weiter.

Ich denke, der Lyriq wird der erste sein, der mit einer wirklich aufwändigen Lichtsequenz für die Frontbeleuchtung auf den Markt kommt, aber diese Art von Dingen brodelt und brodelt schon seit einer ganzen Weile unter der Oberfläche.

Innovationen im Bereich der LED-Beleuchtung und eine scheinbare Lockerung der Vorschriften für dekorative, nicht mit Scheinwerfern ausgestattete Lichter schaffen die Voraussetzungen für eine hoffentlich glorreiche Explosion leuchtender Tänze, die unsere Parkplätze blinken und blinken und tanzen lassen wie der Himmel am vierten Juli.

Die Sequenz des Lyriq ist schön choreographiert: Zuerst leuchten die winzigen Elemente des Cadillac-Wappens auf, dann fließt das Lächeln” des Kühlergrills weiter und reicht bis zu den bernsteinfarbenen Blinkern, die nach außen tanzen, um ihre Photonen in die DRL-Streifen zu leiten und dann die Hauptscheinwerfer aufzustapeln.

t-Elemente, eins nach dem anderen.

Es fließt fast wie eine Flüssigkeit aus der Plakette heraus und füllt alles auf beiden Seiten aus. Es ist fast beruhigend, und für die Leute, die das Gefühl haben, dass es jedes Mal, wenn sie das Auto aufschließen, “ein bisschen viel” ist: Kommt schon. Habt ein bisschen Spaß. Es ist weit weniger irritierend als das doppelte Blinken und Hupen einer normalen Fernverriegelung, und es übertrifft die verwirrende und irritierende Praxis von GM, die Rückfahrscheinwerfer aufleuchten zu lassen, wenn das Auto ver- oder entriegelt wird.

Es ist an der Zeit. Die Technologie ist da und weithin verfügbar, wir sind immer noch Menschen und haben immer noch die Fähigkeit zur Freude und zum Staunen. Außerdem ist der Austausch der Beleuchtung in modernen Autos schon jetzt verdammt teuer, wie wäre es also, wenn es sich lohnen würde? Wenn ich schon zwei Riesen für einen neuen Scheinwerfer bezahlen muss, dann sollte der Wichser besser

für mich tanzen.

Vorausgesetzt, Cadillac macht keine Dummheiten wie bei den Rückleuchten des XLR.

Das würde alles ruinieren. €