Tesla muss "grundlegende Sicherheitsprobleme" angehen, bevor er halbautonome Technik ausbaut€

Bevor Tesla eine weitere Ausweitung seiner halbautonomen Fahrtechnologie in Erwägung zieht, sollte der Autohersteller nach Ansicht von Jennifer Homendy, Leiterin der Nationalen Verkehrssicherheitsbehörde, einen genauen Blick auf das werfen, was er bereits veröffentlicht hat. In einem Interview mit dem Wall Street Journal

sagte Homendy: “Grundlegende Sicherheitsfragen müssen geklärt werden, bevor die Technologie auf andere Straßen und Gebiete ausgeweitet werden kann.”

Homendy meinte weiter, dass Tesla “eindeutig zahlreiche Menschen dazu verleitet hat, die Technologie zu missbrauchen und zu misshandeln”. Es scheint, dass Homendy sich zum Teil auf das bezieht, was sie als irreführende und unverantwortliche” Benennung und Vermarktung der Technologie des Autoherstellers bezeichnet, die Vorkehrungen zum automatischen Lenken, Beschleunigen und Bremsen

umfasst, aber die volle Aufmerksamkeit eines lizenzierten Fahrers erfordert, der bereit und in der Lage ist, die Kontrolle zu übernehmen, wenn die Software auf eine Situation stößt, mit der sie nicht umgehen kann. Tesla nennt einige seiner Technologien “Full Self Driving” und “Autopilot”, obwohl die Fahrzeuge eigentlich nicht in der Lage sind, autonom zu fahren.

Tesla-Chef Elon Musk kündigte Anfang des Monats auf Twitter an, dass der Autohersteller noch in diesem Monat die 10. Version seiner Full Self Driving (FSD)-Technologie auf den Markt bringen werde, was sich gut anhört, da Musk sagte, die aktuelle Beta-Version 9.2 sei “nicht wirklich toll”.

Für diejenigen, die nicht auf dem Laufenden sind, sei gesagt, dass Musk und Tesla schon seit einigen Jahren über FSD sprechen und dass die Kosten für neue Käufer derzeit bei 10.000 Dollar liegen. Dennoch aktiviert Tesla die Software, die für den Betrieb der halbautonomen Technik erforderlich ist, nur von Fall zu Fall für bestimmte Besitzer, die Teil des Early-Access-Programms des Autoherstellers sind.

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Die National Highway Traffic Safety Administration untersucht derzeit die Autopilot-Technologie von Tesla, nachdem es zu einer alarmierenden Anzahl von Zusammenstößen mit stehenden Einsatzfahrzeugen gekommen ist. Zwei US-Senatoren haben auch die Federal Trade Commission aufgefordert, Tesla wegen irreführender Aussagen über seine halbautonome Technologie zu untersuchen

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