Renee Brinkerhoff will die erste Frau sein, die auf allen 7 Kontinenten Rennen fährt Juliette Brinkerhoff (left) and Renee Brinkerhoff (right).

Juliette Brinkerhoff (links) und Renee Brinkerhoff (rechts).Foto: Porsche

Zu sagen, dass Renee Brinkerhoff ehrgeizig ist, wäre wohl eine kleine Untertreibung. In diesem Winter wollen sie und ihr Valkyrie Racing Team mit ihrem Porsche 356A von 1956 in die Antarktis fahren, um ihren Traum zu verwirklichen, den sie als “Project 356 World Rally Tour” bezeichnet. Im Grunde ist Brinkerhoff ein absoluter Motorsportfan, der ein Ziel erreichen will: die erste Frau zu werden, die auf allen sieben Kontinenten Rennen fährt.

Da es in der Antarktis nicht gerade ein Übermaß an Konkurrenz gibt, will Brinkherhoff mindestens 356 Meilen auf antarktischem Eis zurücklegen, um so in die Geschichte des Motorsports einzugehen. Auch ihr Porsche wird der erste Oldtimer sein, der auf allen sieben Kontinenten fährt. Keine schlechte Art, in die Geschichte einzugehen, wenn ich das sagen darf.

Zugegeben, Brinkerhoff verfolgt dieses Ziel schon seit Jahren, ihr erster Versuch ist für Dezember 2020 geplant. Die Pandemie machte ihr einen Strich durch die Rechnung, wie Kristin V. Shaw für The Drive berichtet. Die Reiselogistik in Chile war zu kompliziert, als dass das gesamte Team die Reise hätte antreten können, und so wurde das Ereignis auf 2021 verschoben.

Die meisten der anderen 20.000 Meilen, die sie zurückgelegt hat, stammen aus tatsächlichen Wettkämpfen. Brinkerhoff ist eine feste Größe bei der Peking-to-Paris-Veranstaltung, der East African Safari Classic und der Targa Tasmania. Sie war sogar die erste Frau, die ihre Klasse bei der Carrera Panamericana gewann. Sie war bereits auf allen anderen Kontinenten – Afrika, Asien, Europa, Nordamerika, Südamerika und Ozeanien – aber sie muss noch dieses letzte Ziel erreichen, bevor sie ihren Rekord aufstellen kann.

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In diesem großartigen Clip von Carscoops wird Brinkerhoffs Mission vorgestellt:

Natürlich ist ihr Porsche nicht serienmäßig. Er wurde bereits für den Wettbewerb leichter gemacht, und wird während ihres Antarktis-Abenteuers mit Ketten ausgestattet. Wie The Drive berichtet, wurde er außerdem wie folgt modifiziert:

Valkyrie Racing feilt an dem Porsche und trainiert weiter. Das Auto wird mit doppelseitigen, flexiblen Solarpaneelen über der vorderen Gletscherspalte ausgestattet. Die Paneele sind so konstruiert, dass sie den Schnee von unten und die Sonne von oben reflektieren und den zusätzlichen Energiebedarf decken; insbesondere wird dies dazu beitragen, die Last der Lichtmaschine zu erhöhen. Die Gletscherspalte selbst wird als eine Art dritter Ski fungieren.

Das Gewichtsmanagement ist eine Herausforderung, um das Auto auf einem Idealgewicht von 1.100 bis 1.200 Kilo zu halten. Natürlich wurde der 356A nie für den Einsatz auf Schnee konzipiert, daher wurden eine Motorverstrebung und ein Getriebe brace hinzugefügt, um das Auto sicherer und stärker zu machen. Denn wer würde nicht gerne mit einem Sportwagen Ski fahren?

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Als Navigator nimmt sie Jason de Carteret mit, der den Nord- und den Südpol schon öfters durchquert hat, als die meisten Menschen einen anderen Kontinent besuchen werden. Sie werden im Dezember dieses Jahres zu dieser Reise aufbrechen.

Dennoch nutzt Brinkerhoff den Motorsport, um auf den Kampf gegen den Menschenhandel aufmerksam zu machen. Sie nutzt ihre kontinentübergreifenden Abenteuer, um Geld für Valkyrie Gives zu sammeln, den gemeinnützigen Zweig ihres Rennteams, den Brinkerhoff zusammen mit ihrer Tochter betreibt. Sie haben bereits mehr als 400.000 Dollar gesammelt, und ihr Ziel ist es, 1 Million Dollar zu erreichen – was sie erreichen, indem sie jeden, der 356 Dollar für die Antarctic Ice Challenge spendet, mit einer Unterschrift auf der Innenseite der Motorhaube des Porsche belohnen.