Radwood Chicago brachte die Nostalgie an die Küste des Sees€ Image for article titled Radwood Chicago Brought The Nostalgia Heat To The Lake Shore

Photo: Radwood / Lane SkeltonNach der

erfolgreichen Rückkehr zu nostalgischen 80er- und 90er-Jahre-Autofestivals im Juli mit der NorCal-Show traf die Radwood-Welle an diesem Wochenende den Mittleren Westen mit einer feurigen Explosion des Hochsommers. Während sich die Show mit einer Live-Coverband, Hunderten von total abgefahrenen Autos und Motorrädern und einer der Ära angemessenen Kleidung wie eine totale Rückbesinnung auf die 1990er Jahre anfühlte, fühlte sich das Wetter wie eine Rückbesinnung auf eine Zeit an, bevor die Erde eine Ozonschicht entwickelte. Verdammt, war das heiß.

[Haftungsausschluss: Falls Sie es noch nicht wissen: Ich bin einer der Mitbegründer von Radwood. Ich werde direkt materiell davon profitieren, wenn ihr ein Ticket oder etwas Merch kauft. Ich bin absolut voreingenommen, wenn es darum geht, dass diese Show weiterhin ein voller Erfolg wird. Es ist wichtig für mich, Radwood und Jalopnik, dass Sie diese Informationen kennen].

Es war das erste Mal, dass wir eine Veranstaltung in Chicago ausgerichtet haben, und sie verlief ohne größere Probleme. Ich bin mir sicher, dass die Party bei besserem Wetter noch größer gewesen wäre, aber Hunderte von Enthusiasten trotzten der Hitze und trugen LSF 50 auf, um die ganze Sache zu einem totalen Knaller zu machen. Niemand konnte zwanzig Minuten lang die Hitze verschweigen, aber so heiß das Wetter auch war, die Autos waren noch heißer!

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Foto: Radwood / Lane SkeltonWie

üblich kamen Autos und Fahrer aus mehreren Bundesstaaten, wobei ein Enthusiast erwähnte, dass er aus Colorado angereist war. Bei einem flüchtigen Rundgang über den Parkplatz sah man Dutzende von Autos mit Kennzeichen von außerhalb von Illinois. Natürlich gab es die erwarteten Fahrzeuge aus Wisconsin, Indiana, Michigan und Iowa, aber auch Missouri, Ohio und Nebraska waren zu sehen. Ein einfacher Fan-Favorit war der zweite Radwood-Auftritt des Oscar-Meyer-Weinmobils.

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Foto: Radwood / Lane

SkeltonNatürlich mussten wir, da sowohl das Weinmobil als auch ein wunderschöner Integra Type R auf der gleichen Messe zu sehen waren, die berühmte Acura-Werbung “Second Most Fun Car On The Road” von damals nachstellen.

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Foto: Radwood / Lane SkeltonZum

ersten Mal seit dem Start von Radwood im Jahr 2017 haben wir beschlossen, die Idee der Live-Musik auszuprobieren. Mit der Chicagoer Band Run Forrest Run, die für rockige Klänge sorgte, war für jeden Geschmack etwas dabei.

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: Radwood / Lane SkeltonEin weiterer

wirklich cooler Teil der Show war das Realtime-Team, das seinen in der Speedvision-Serie siegreichen Integra Type R aus Wisconsin zur Show mitbrachte. Acura und Realtime setzten den ITR von 1997 bis zum Erscheinen des RSX Type-S Mitte der 2000er Jahre in der World Challenge ein und gewannen Dutzende von Rennen mit diesem orange-weißen Ungetüm. Cunningham gewann 2002 mit diesem Auto die Meisterschaft, und es war supercool, es persönlich zu sehen. Mehr Rennwagen bei Radwoods, bitte und danke.

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Foto: Radwood / Lane SkeltonMein

persönlicher Favorit der Veranstaltung war dieser knorrige Alfa Spider. Der als Autocrosser gebaute Wagen hatte eine zerlegte Innenausstattung, keine Stoßstangen, einen schmutzigen Auspuff mit seitlichem Ausgang und einen rüpelhaften Hot-Cam-Motor, der sich anhörte, als würde er das Leben im Leerlauf hassen und den Drehzahlmesser lieber auf 7.000 stellen. Sehr krass.

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Foto: Radwood / Lane SkeltonSo,

wer hat gewonnen?

Nun, bei jeder Radwood-Veranstaltung gibt es fünf Trophäen zu vergeben: Raddest In Show, Raddest Domestic, Raddest Import, Raddest Truck und Raddest Motorcycle. Und so lief es ab.

Raddest Motorrad

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Foto: Radwood / Lane SkeltonIch

bin der Motorradfahrer in der Radwood-Crew, daher liegt die Entscheidung, wer Raddest Motorcycle gewinnt, meistens auf meinen Schultern. Hier ist eine lustige Tatsache:Wenn du mit einer 1981er Suzuki GSX 1100 S Katana auftauchst, wirst du mit einer Trophäe wieder gehen. Vor allem, wenn sie so geschmackvoll modifiziert ist, wie diese Maschine es war. Dieses Motorrad könnte mir über das ganze Gesicht fahren und ich würde mich dafür entschuldigen, dass ich auf seinen Reifen blute. Ich werde noch jahrelang von dieser Maschine träumen. BMW R1100GS, wer

?

Raddest Truck

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Foto: Radwood / Lane SkeltonDie

2 Low Flo Lowrider-Truck-Crew kam zur Show, um allen einen Vorgeschmack auf ihren 90er-Jahre-Fanatismus zu geben, und jeder Truck war cooler als der vorherige. Dieser spezielle Blazer war es auf jeden Fall. Mit seinem speziell angefertigten Targa-Dach, der Jalousiehaube und der tollen Lackierung war er unser Favorit, aber ehrlich gesagt hätte jeder der Trucks dieser Crew den Preis gewinnen können. Auftauchen, sich zeigen, einen Preis gewinnen.

Raddest Import

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Photo: Radwood / Lane SkeltonWenn

wir an “rad era” denken, denken wir oft an Dinge wie den

ist. Die mit Kokain vollgepumpten, modifizierten Monstermaschinen dieser Ära sind eine Ikone, und es gibt nur wenige, die krasser sind als die von Strosek gebauten. Dieser Porsche 928 hatte alles, was man sich wünschen konnte, einschließlich eines wilden Innenraums und eines noch wilderen Äußeren. Haben Sie schon einmal einen 928 mit Seitenverkleidungen gesehen? Ich dachte nicht. Einfacher Sieg.

Raddest Domestic

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Foto: Radwood / Lane Skelton

Super High Output gewinnt den Tag. Mit einem spektakulär sauberen Exemplar von Fords heißer Limousine war es völlig unmöglich, diesen Typen zu ignorieren. Wir waren schon immer SHO-Fans, aber ich glaube, es war erst das zweite Mal, dass ein SHO mit einer Trophäe ausgezeichnet wurde. Sie sind in diesem Zustand schwer zu finden, aber wenn sie auftauchen, erkennt man sie als das, was sie sind.

Raddest In Show

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Foto: Radwood / Lane Skelton

Es mag ein wenig unorthodox erscheinen, aber unser Raddest In Show bei dieser Veranstaltung war dieser wunderschöne (?) 1981er Chrysler Cordoba LS. Als Kind, das im Rostgürtel aufgewachsen ist, dachte ich, Autos wie dieses seien ausgestorben, ich dachte, sie wären alle vom Erdboden verschwunden. Aber nein, dieser Wagen war innen und außen absolut wunderschön. Der Besitzer hatte einen in der Highschool, der dann um ihn herum verrottete. Als sich also die Gelegenheit bot, diesen Wagen als Scheunenfund zu kaufen und ihn auf Vordermann zu bringen, ergriff er die Gelegenheit. Ein sehr cooles Auto, und eine noch bessere Geschichte.

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Foto: Radwood / Lane Skelton

Es gab eine Menge zu bewundern auf dieser Show, aber viel zu viel, um darüber zu sprechen. Hier sind ein paar weitere Fotos, die hoffentlich einen Eindruck davon vermitteln, wie es da draußen war. Nächstes Mal solltet ihr es auf keinen Fall verpassen.

Die nächste Radwood-Show ist die Radwood PNW, die am 19. September in der Dirtfish-Rallye-Schule stattfindet. Die Skate-Legende Bucky Lasek, der zum Rallyefahrer wurde, wird mit einem echten 555er Subaru-Rallyeauto fahren, das der damaligen Zeit entspricht. Ihr solltet auf jeden Fall dabei sein.

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Foto: Radwood / Lane Skelton

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Foto: Radwood / Lane Skelton

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Foto: Radwood / Lane Skelton

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Foto: Radwood / Fahrspur Skelton

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