Produktionsstart von Lucid Air, mit einer Reichweite, die die von Tesla übertrifft€

CASA GRANDE, Arizona – Lucid Motors kündigte am Dienstag an, dass es Ende Oktober mit der Auslieferung seiner elektrischen Luxuslimousinen mit einer Reichweite, die die von Tesla übertrifft, beginnen wird und damit den Marktführer herausfordert, dessen Absatz von Premiummodellen stagniert.

Das in Kalifornien ansässige Startup-Unternehmen begann am Dienstag in seiner Fabrik in Arizona mit der Produktion seiner lange verzögerten Lucid Air Autos. Das 2007 gegründete Unternehmen erhielt 2018 eine Finanzierung vom saudi-arabischen Public Investment Fund, bevor es im Juli über eine Mantelgesellschaft an die Börse ging.

Der CEO der Lucid Group, Peter Rawlinson, der die Entwicklung des Model S von Tesla leitete, bevor er das Unternehmen 2012 verließ, steht vor ähnlichen Aufgaben wie Tesla in seinen Anfängen, einschließlich der Bewältigung der Herausforderungen bei der Herstellung und der Ausweitung der Produktion.

“Ich denke, die große Herausforderung für Lucid wird die Umsetzung sein”, sagte Sam Abuelsamid, ein Hauptanalyst bei Guidehouse Insights. “Ich glaube, dass sie ein sehr gutes Auto haben. Es ist sehr attraktiv.”

Lucid sagte am Dienstag, dass es mehr als 13.000 Reservierungen für Lucid Air-Modelle erhalten hat, deren Preis bei 77.400 Dollar beginnt. Das Unternehmen erklärte außerdem, dass es die geplante Gesamtproduktion des Spitzenmodells Lucid Air Dream Edition auf 520 Fahrzeuge erhöht hat. Dieser Wagen kostet 169.000 Dollar und wird ab Ende Oktober erhältlich sein, gefolgt von den günstigeren Modellen: Grand Touring, Touring und Air Pure.

Eine Version der Dream Edition hat ein offizielles Regierungsprädikat für eine Reichweite von 520 Meilen (837 km) erhalten und bietet damit mehr als 100 Meilen mehr Reichweite als sein nächster Konkurrent, das Tesla Model S, das einen Preis von 89.990 $ hat.

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“Die von Lucid entwickelte EV-Technologie wird es ermöglichen, mit weniger Batterieenergie mehr Kilometer zurückzulegen”, sagte Rawlinson.

Lucid hat die Batteriekapazität der Spitzenversion des Lucid Air noch nicht bekannt gegeben, aber es sagte, dass seine Lucid Air Grand Touring-Version eine offizielle EPA-Bewertung von 516 Meilen Reichweite mit einem 112-kWh-Batteriepaket hat, was ihm eine branchenführende Effizienz von 4,6 Meilen pro Kilowattstunde verleiht.

Musk sagte im Juni, dass Tesla seinen Plan, ein Model S Plaid+ mit einer angestrebten Reichweite von 520 Meilen auf den Markt zu bringen, aufgegeben hat, da eine andere Version “so gut” sei.

Teslas kombinierte Verkäufe der Luxusmodelle Model S und Model X beliefen sich im zweiten Quartal dieses Jahres auf nur 1.890, gegenüber 22.300 im gleichen Zeitraum vor drei Jahren. Tesla weist die Zahlen für die beiden High-End-Modelle nicht gesondert aus.

“Das Model S sieht nicht grundlegend anders aus als ein Model S vor neun Jahren”, sagte Abuelsamid. “Im Premiummarkt suchen die Kunden das Neueste und Beste.”

“Was Lucid potenziell eine große Rolle spielen wird.

Der Vorteil des Air ist, dass er sich wie ein Luxusauto

anfühlt, er ist viel hochwertiger”, sagte er.

Tesla-Chef Elon Musk

senkte im Oktober 2020 den Preis für sein Model S, kurz nachdem Lucid die Preise für sein Basismodell bekannt gegeben hatte. “Der Fehdehandschuh wurde hingeworfen! Die Prophezeiung wird sich erfüllen”, twitterte er damals.

Musk wiederholte in diesem Monat, dass “die Produktion hart ist”.

“Eine Produktion mit positivem Cashflow ist extrem schwierig”, sagte er und verwies auf die hauchdünnen Margen der Autohersteller.

Der Elektrofahrzeughersteller Rivian, der von Amazon.com Inc. unterstützt wird und sich auf einen Börsengang vorbereitet, hat Anfang des Monats mit der Produktion von elektrischen Pickups begonnen. Dieser Schritt erfolgte noch vor den erwarteten Schritten von Tesla, General Motors Co und Ford

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Motor Co, die sich alle auf die Einführung von Elektro-Pickups vorbereiten.