Neuer CEO von Lordstown Motors konzentriert sich auf die Einführung von Elektro-Lkw€

Der neue Vorstandsvorsitzende vonLordstown Motors Corp. sagte am Donnerstag, dass sein Hauptaugenmerk darauf liegen wird, sicherzustellen, dass der Hersteller von Elektrofahrzeugen seinen Pickup-Truck

angesichts der intensiven behördlichen Prüfung erfolgreich auf den Markt bringt. Danach wird sich die Beschaffung weiterer notwendiger Mittel von selbst erledigen.

Das in Ohio ansässige Startup-Unternehmen ernannte Daniel Ninivaggi zum CEO und übergab die Zügel an den ehemaligen Mitarbeiter des Investors Carl Icahn, was die Aktien um bis zu 41 % ansteigen ließ, bevor sie später wieder auf einen Gewinn von 16 % zurückfielen.

“Aufgabe Nr. 1 ist es, dafür zu sorgen, dass wir bei der Produktion auf Kurs bleiben”, sagte Ninivaggi in einem Telefoninterview mit Reuters

. “Ohne das kann man kein Kapital beschaffen.”

Während Lordstown an der Markteinführung des Endurance-Trucks

arbeite, werde man parallel dazu an der Beschaffung weiterer Mittel arbeiten, sagte er und fügte hinzu, er habe seit seiner Ernennung zum CEO mit vielen Leuten aus seiner Vergangenheit gesprochen, aber noch nicht mit Icahn.

Der Gründer und größte Anteilseigner des Unternehmens, Steve Burns, trat im Juni nach einer internen Untersuchung der Behauptungen des Leerverkäufers Hindenburg Research als CEO zurück.

Das Unternehmen, das bereits davor gewarnt hatte, dass es zusätzliche Finanzmittel aufbringen muss, stellt den Branchenveteranen Ninivaggi ein, der auch das Servicenetz für den Kfz-Ersatzteilmarkt und den Teilevertrieb von Icahn Enterprises

geleitet hat.

Ninivaggi, der als Vorsitzender des Autoteileherstellers Garrett Motion Inc. fungiert, war auch als Direktor bei Unternehmen wie Motorola Mobility, Navistar International und Hertz Global Holdings tätig.

Letzten Monat teilte Lordstown mit, dass ein Hedge-Fonds sich verpflichtet habe, über einen Zeitraum von drei Jahren Aktien des Start-ups im Wert von bis zu 400 Millionen Dollar zu kaufen. Führungskräfte sagten, dass das Unternehmen andere Finanzierungsmöglichkeiten, einschließlich Schulden, prüfe.

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Lordstown, das Anfang des Monats ein Schild mit der Aufschrift “open for business” an seinem Werk im Nordosten von Ohio aufgehängt hat, hatte mit der Einführung seines Endurance-Pickups zu kämpfen.

Lordstown steht immer noch unter strenger Beobachtung der Bundesstaatsanwaltschaft in Manhattan und der US-Börsenaufsichtsbehörde im Zusammenhang mit der Fusion mit einer speziellen Übernahmegesellschaft (SPAC) und früheren Aussagen über Vorbestellungen für seine Fahrzeuge.

(Berichte von Subrat Patnaik und Akanksha Rana in Bengaluru und Ben Klayman in Detroit; Redaktion: Rashmi Aich und Steve Orlofsky)

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