Letztes Wochenende hatte ich tatsächlich eine gute Erfahrung mit einem Händler 2021 RAV4 Hybrid XLE

2021 RAV4 Hybrid XLEBild: Toyota

Ich weiß, ich spreche oft darüber, wie schlecht Autohäuser sind. Von Preisaufschlägen über furchtbare Erfahrungen bis hin zu Rassismus– diese Dinge verstärken nur, warum das ganze Modell schlecht ist. Wir veröffentlichen diese Geschichten, um die Menschen zu informieren und sie daran zu erinnern, dass sie auf sich aufpassen müssen, damit sie nicht ausgenutzt werden.

Aber es gibt auch einige gute Autohäuser da draußen. Deshalb möchte ich zur Abwechslung über ein ausgezeichnetes Händlererlebnis berichten, das ich letztes Wochenende hatte.

Meine Cousine kam in einer dringenden Angelegenheit zu mir: Sie brauchte ein Auto. Ich habe schon seit vier oder fünf Jahren versucht, sie zum Kauf eines Autos zu überreden, aber jetzt hat es sie endlich gepackt (wahrscheinlich hatte es etwas damit zu tun, dass auf ihrem Heimweg von der Arbeit eine weitere Kontrollleuchte aufleuchtete). Sie hat einen 2011 Honda CR-V. Er hat über 300.000 Meilen auf dem Buckel und macht so viele verschiedene Geräusche und klappert, dass es beunruhigend ist. Also wandte sie sich an mich, um das Auto zu finden, das sie haben wollte: einen 2021 Toyota RAV4 Hybrid LE in Grau oder Silber – eine sehr spezielle Anfrage für ein Auto in einem Markt, der nicht wählerisch ist.

Also machte ich mich auf die Suche nach dem Auto und dem besten Angebot. Aber ich habe sie gewarnt – sie wollte einen der heißesten, wenn nicht sogar den heißesten Crossover auf dem Markt haben. Und nicht nur das: Sie wollte ihn in einer bestimmten Ausstattung und Farbe, die es in den meisten Geschäften wahrscheinlich nicht gab. Und wie es der Zufall so will, fand ich keinen. Nirgendwo.

Falls Sie sich nicht auskennen: Die LE-Ausstattung ist das Basismodell des RAV4. Keiner der Händler, die ich überprüft habe, hatte einen auf Lager. Also sagte ich ihr, dass sie ein wenig nachgeben und eine Ausstattungsstufe höher gehen müsse, zum XLE. Nachdem ich ihr die Preis- und Ausstattungsunterschiede sowie die Tatsache erklärt hatte, dass ich wahrscheinlich mehr Glück bei der Suche nach einem solchen Fahrzeug haben würde, stimmte sie zu. Aber die Suche nach dem XLE war nicht viel besser.

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Der RAV4 verkauft sich, als wäre die Ladefläche mit Geld gefüllt. Die Händler, die ich aufgesucht habe, hatten entweder bereits verkaufte Fahrzeuge oder Aufschläge von 3.000 bis 8.000 Dollar. Ein Händler, den ich im Süden von Orange County kontaktierte, hatte nur zwei Exemplare auf seinem Parkplatz. Beide waren verkauft. Er fragte nach und sagte, in den nächsten Wochen kämen weitere 35 Fahrzeuge, aber alle seien bereits verkauft. Die meisten anderen Händler haben mir Ähnliches erzählt. Ich glaube, ich habe fast jeden Toyota-Händler in Südkalifornien kontaktiert, von I-10 Toyota in Indio über Larry H. Miller in Lemon Grove (South San Diego) bis hin zu Toyota of Lancaster und allen anderen dazwischen. Ich wusste, dass der Markt schlecht war, aber was soll’s. Und wie üblich waren die Online-Angebote irreführend. AutoNation zeigte Angebote für mehr als 40 RAV4 Hybride zwischen ihren verschiedenen lokalen Händlern an. In Wirklichkeit waren es etwa fünf, die alle verkauft waren.

Die jüngste Pause bei Toyota Die Produktion macht es natürlich noch schlimmer. Mir wurde gesagt, dass nach einigen leichten Lieferungen in der letzten August- und der zweiten Septemberwoche viele Händler bis zum Ende des Jahres keine weiteren Autos mehr erhalten werden.

Mein letzter Ausweg war ein Autohaus, das nur 20 Minuten von uns entfernt ist, Larry H. Miller Toyota in Corona. Ich setzte mich mit ihnen in Verbindung und erfuhr, dass sie tatsächlich einen silbernen RAV4 XLE auf Lager hatten. Ich bat um ein Foto des Wagens und tatsächlich, er war da. Ich sagte meiner Cousine, dass wir schnell handeln müssten. Wir besprachen, was sie zu zahlen bereit war, damit ich alles aushandeln konnte, bevor ich überhaupt einen Fuß in das Autohaus setzte.

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Das Ziel war es, hineinzugehen, die Papiere zu unterschreiben und mit dem neuen Auto zu gehen. Und genau das geschah auch. Es war wahrscheinlich einer der reibungslosesten und einfachsten Autokäufe, die ich je erlebt habe.

Als ich mich mit dem Autohaus in Verbindung setzte, hatte ich das Glück, mit dem allgemeinen Verkaufsleiter zu sprechen. Da ich selbst in der Branche tätig war, weiß ich , dass Verkäufer diesen Titel verwenden, um Käufer zu beruhigen, die vor einem persönlichen Besuch zurückschrecken. Aber ich habe nachgesehen, und ich habe tatsächlich mit dem Verkaufsleiter gesprochen.

Meine Cousine wollte einen guten Preis, und sie wollte nicht mehr als 60 Monate lang finanzieren. Die unverbindliche Preisempfehlung lag knapp über 33.000 $. Aber wie alle anderen Händler hatte auch dieser den RAV4 fast 7.000 Dollar teurer gemacht. Mit diesem Aufschlag lag der Preis bei knapp über 41.000 $, wo die Top-Ausstattung RAV4 beginnt. Aach einigem Feilschen konnte ich ihn auf 35.500 $ herunterhandeln. Das gefiel ihr, und so vereinbarte ich einen Termin für den nächsten Morgen, und wir konnten losfahren.

Auf der Fahrt dorthin warnte ich sie, sie solle sich auf jeden Mist gefasst machen. Sie war besorgt, dass wir stundenlang dort sein würden. Ich sagte ihr, dass das möglich sei und dass die Zahlen, auf die sich der Geschäftsführer und ich geeinigt hatten, Gegenstand einer langen Diskussion werden könnten.

Beim Händler saßen wir mit einem Verkäufer zusammen, den der Geschäftsführer mit einigen Details über den Verkauf vorbereitet hatte. Er gab zu, dass er in das Gespräch zwischen mir und dem Geschäftsführer nicht eingeweiht war, und sagte, er würde mit dem Aufkleber auf dem Auto arbeiten, aber wir sollten ihn ruhig korrigieren. Ich konnte nicht glauben, dass er so ehrlich war.

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Wir füllten einen Kreditantrag aus und wartete etwa 20 Minuten, bevor er herauskam und sagte, dass alles in Ordnung sei. Kein dummesArschgeweih, schnelles Reden oder so. Nur ein einfaches Blatt mit dem genauen Fahrzeugpreis, der Anzahlung und der monatlichen Rate, auf die wir uns geeinigt hatten. Ich war überwältigt.

Ignore my son and his cousin in the windshield

Ignorieren Sie meinen Sohn und seinen Cousin in der WindschutzscheibeFoto: Lawrence Hodge

Leider kam der typische Händlermist wieder zum Vorschein, als wir in der Finanzabteilung ankamen. Der Herr, mit dem wir zu tun hatten, war zwar sehr freundlich, versuchte aber ständig, ihr erweiterte Garantiepakete aufzudrängen. Einmal hat er sogar versucht, die Karte “Sie fahren viel und sind bald aus der Garantie” auszuspielen, während er versuchte, sie dazu zu bringen, den Kredit auf 72 Monate zu verlängern, um die Raten von 35 Dollar zu senken, damit er eine erweiterte Garantie hinzufügen konnte. Man muss kein Finanzfachmann sein, um zu wissen, dass das alles keine gute Idee ist.

Aber, oansonsten lief alles reibungslos.hly und sie konnte ihren brandneuen RAV4 Hybrid mit nach Hause nehmen. Ich muss sagen, ich verstehe, warum die Leute diese Dinger kaufen. Es ist ziemlich gut.