Josef Newgarden gewinnt das IndyCar-Rennen in Gateway nach einem Unfall Image for article titled Josef Newgarden Wins Crash-Filled IndyCar Race At Gateway

Foto: Chris Owens / IndyCar Media

Das Bommarito Automotive Group 500 2021 sollte ein chaotisches Rennen werden, gespickt mit Unfällen und mechanischen Defekten, die sowohl die Rennreihenfolge als auch den aktuellen Meisterschaftsstand durcheinander brachten. Doch am Ende des Tages war es Josef Newgarden vom Team Penske, der den Sieg holte, weil er es schaffte, sauber und ruhig zu bleiben, während viele andere Autos um ihn herum auseinanderfielen.

Will Power vom Team Penske führte das Feld zum Start des 260-Runden-Rennens an, aber es war nicht für alle ein guter Start: James Hinchcliffe hatte Mühe, sich auf das Rennen einzustimmen und reihte sich am Ende des Feldes ein. Der siegeshungrige Colton Herta setzte sich in der zweiten Runde auf der Innenseite durch, nachdem er Josef Newgarden abgewehrt hatte.

In der dritten Runde gab es die erste Verwarnung, nachdem Graham Rahal und Ed Jones an einer engen Stelle der Strecke Seite an Seite gefahren waren. Der rechte Hinterreifen von Jones fuhr auf den Boden von Rahals Auto auf, und beide Autos verloren die Kontrolle. Es schien ein normaler Rennzwischenfall zu sein, bei dem sich beide Fahrer mehr Platz hätten lassen können. Jones war ausgeschieden, aber Rahals Crew versuchte, sein Fahrzeug zu reparieren und ihn wieder auf die Strecke zu bringen.

Bevor die grüne Flagge geschwenkt werden konnte, wurde Dalton Kellett Opfer eines langsamen Neustarts, bei dem Ed Carpenter das Heck von Kelletts Auto berührte.

Das Rennen wurde in Runde 16 wieder freigegeben, wobei Rahal aus dem Rennen ausschied. Herta hielt die Führung gut. Simon Pagenaud versuchte, Josef Newgarden zu überholen, wobei es zu einer Berührung der beiden Fahrer kam. Pagenaud verlor einen Flügel, der zurück auf die Strecke geschleudert wurde. Erneut wurde die gelbe Flagge geschwenkt, was Pagenaud, der an die Box fahren wollte, dazu zwang, durch die Boxen zu fahren und wieder auf die Strecke zu gehen. Es war wieder einmal ein Sieg für den Aeroscreen, denn der Frontflügel schlug in Scott Dixons Scheibe ein.

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3 Forty Five Tees

Eine weitere grüne Flagge in Runde 21 – und sofort eine gelbe. Die grüne Flagge wurde geschwenkt, während die Streckenbeleuchtung noch gelb blinkte.

In der 27. Runde ging es dann endlich richtig los: Herta übernahm die Führung und erwischte einen schnelleren Start, während er zuvor so langsam war, dass das Feld zusammengeschoben wurde. Herta baute einen soliden Vorsprung auf, und das Feld zog sich auseinander.

In Runde 56 wurde eine weitere gelbe Flagge geschwenkt. Ed Carpenter hatte die Mauer getroffen, nachdem er die Kontrolle verloren hatte. Er stieg aus eigenem Antrieb aus dem Auto, aber sein Tag war vorbei. Damit begann eine Reihe hektischer Boxenstopps, bei denen es sowohl Newgarden als auch Power gelang, Herta zu überholen. Romain Grosjean hatte seine erste negative Erfahrung mit Kurzstreckenrennen, als er bei der Einfahrt in seine Box fast Herta berührte und dann bei der Ausfahrt Conor Daly. Er erhielt eine Strafe für unsichere Freigabe.

Sebastian Bourdais führte das Feld in Runde 65 an, aber es dauerte nicht lange.g. Alex Palou, Rinus Veeay, und Scott Dixon fuhren alle in die Mauer. Veekay fuhr in das Heck von Palou, der dabei Dixon erwischte. Zwei Meisterschaftsanwärter wurden durch einen einzigen Zwischenfall ausgelöscht.

Newgarden führte das Feld in Runde 77 wieder an. Alexander Rossi drängte auf seinen Teamkollegen Herta vor und sicherte den dritten Platz, dann schob er sich an Power vorbei auf Platz zwei.

Grosjean erwies sich als der Star des Restarts und machte Tony Kanaan und Dalton Kellett den Rang streitig. Dann überholte er Daly auf der Außenseite, gefolgt von Jack Harvey und Scott McLaughlin. Es war offensichtlich, dass er bei seinem ersten Ovalrennen überhaupt einen Eindruck hinterlassen wollte. Seine erste Herausforderung fand er in Ryan Hunter-Reay, dessen Reifengrip nachzulassen begann und der Veteran einen ernsthaften Kampf lieferte.

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Der Kampf endete erst mit den Boxenstopps unter grüner Flagge kurz vor der Halbzeit des Rennens. Grosjean kam leider nicht gut mit den kalten Reifen zurecht und hatte große Mühe, wieder in Schwung zu kommen.

Kurz nach Runde 190 ereignete sich für Colton Herta leider ein weiteres Unglück. Er verlor an der Spitze des Rennens eine Antriebswelle und musste das Rennen aufgeben. Newgarden übernahm die Führung, während O’Ward Zweiter und Rossi Dritter wurde.

Nach den Boxenstopps behauptete Newgarden seine Position, doch bald wurde die gelbe Flagge geschwenkt: Rossi schlug in seiner Auslaufrunde in Runde 200 in die Mauer ein, nachdem er in die Murmeln geraten war.

50 Runden vor Schluss wurde das Rennen unter Grün freigegeben, und Newgarden führte das Rennen an. Grosjean nutzte die Tatsache, dass die Streckenfeger die Murmeln entfernt hatten, um die Konkurrenz von oben zu überholen und eine verlorene Runde zurückzugewinnen, nachdem er vor einer Warnflagge an die Box gekommen war.

Wie sich herausstellte, konnte niemand Newgarden herausfordern, obwohl O’Ward es in der letzten Runde versuchte. Die Startnummer 2 des Teams Penske siegte in einem der chaotischsten Rennen der IndyCar-Saison 2022.

Zup 10:

  1. Josef Newgarden
  2. Patricio O’Ward
  3. Will Power
  4. Scott McLaughlin
  5. Sébastien Bourdais
  6. Takuma Sato
  7. Ryan Hunter-Reay
  8. Simon Pagenaud
  9. Marcus Ericsson
  10. Jack Harvey