Ford will den Maverick Hybrid 2022 nicht verschieben€

Ford hat Berichte dementiert, wonach sich die Hybridversion des Maverick Pickup 2022 aufgrund der anhaltenden Chip-Knappheit verzögert habe. Das Unternehmen erklärte gegenüber Autoblog, dass der spritschluckende Lkw bei der Markteinführung verfügbar sein wird, aber nicht in den Beständen der Händler.

“DerMaverick Hybrid wird bei der Markteinführung erhältlich sein”, bestätigte ein Unternehmenssprecher per E-Mail. Ein anderer Sprecher, mit dem wir sprachen, fügte hinzu, dass “sowohl der Maverick Hybrid als auch der EcoBoost bald in den Ausstellungsräumen der Händler zu finden sein werden, und die Kunden können derzeit beide Fahrzeuge bei ihrem örtlichen Händler bestellen.”

Das Gerücht geht auf ein Dokument zurück, das Ford angeblich an seine Händler verschickt hat und das vom Forum Maverick Truck Club veröffentlicht wurde . Darin heißt es, dass “Hybrid-Bestellungen bis auf weiteres nicht zur Disposition gestellt werden”. Das Dokument enthält keine weiteren Details zu diesem Thema, aber das Forum spekuliert, dass die Verzögerung mit der Chip-Knappheit zusammenhängt, die in der Industrie einen hohen Tribut fordert. Aus dem Dokument (dessen Echtheit nicht überprüft wurde) geht jedoch nicht hervor, dass es sich um Bestellungen von Hybridfahrzeugen für den Lagerbestand und nicht um Bestellungen von Hybridfahrzeugen für den Einzelhandel handelt. Mit anderen Worten: Die von den Kunden bestellten Hybrid-Lkw werden zwar gebaut, aber sie werden nicht auf den Händlerparkplätzen stehen. Diese Strategie deckt sich mit dem , was Ford Anfang August 2021 angekündigt hat.

Ein weiterer interessanter Punkt, der in dem Dokument erwähnt wird, ist, dass der Maverick mit Frontantrieb nicht mehr mit dem Anhängerkupplungspaket (53Q) erhältlich ist. Ford war nicht in der Lage, diesen Punkt sofort zu kommentieren.

Die Nachfrage nach dem Maverick war überraschend hoch. Die Zahl der Reservierungen für den kompakten Pickup überstieg im August 2021, etwa Monate nach seiner Vorstellung, die Marke von 100.000.

viele werden in bezahlte Aufträge umgewandelt.

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