Evergrande EV-Aktie verliert 80 Mrd. $ in der schlimmsten Routine der Welt€

Die Aktien der Elektrofahrzeug-Einheit der China Evergrande Group brechen in Hongkong ein und vernichten rund 80 Milliarden Dollar aus dem einst wertvollsten börsennotierten Vermögenswert des Immobilienentwicklers.

Die Aktien der China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd. sanken am Donnerstag um bis zu 22 %, nachdem die Muttergesellschaft mitgeteilt hatte, dass die Einheit in der ersten Jahreshälfte einen Verlust von 4,8 Mrd. Yuan (740 Mio. USD) verzeichnete.

Der Marktwert des EV-Geschäfts betrug zu seinem Höchststand am 16. April etwa 87 Mrd. $ und war damit größer als der von Ford Motor Co. und fast viermal so hoch wie die Kapitalisierung von China Evergrande selbst zu dieser Zeit. Die Aktien von Evergrande NEV sind seither um 92 % gesunken, was die schlechteste Performance im Bloomberg World Index darstellt und sogar Chinas Nachhilfetitel hinter sich lässt.

NEV besitzt die Überreste des schwedischen Automobilherstellers Saab und vertreibt in China ein kompaktes Elektrofahrzeug auf der Grundlage des alten Saab 9-3.

Die Tochtergesellschaften von Evergrande werden abgestraft, weil man befürchtet, dass der am höchsten verschuldete Baukonzern der Welt angesichts des zunehmenden Drucks aus Peking Vermögenswerte mit einem hohen Abschlag verkaufen muss. Aktien börsennotierter Unternehmen – einschließlich der 65%igen Beteiligung an Evergrande NEV – sind am liquidesten, wenn Evergrande schnell Barmittel generieren muss. Im Mai erlöste Evergrande 1,4 Mrd. $ durch einen stark verbilligten Verkauf von Aktien dieser Einheit.

“Es ist ganz offensichtlich, dass Evergrande New Energy knapp bei Kasse ist”, sagte Castor Pang, Leiter des Research bei Core Pacific-Yamaichi International H.K. Ltd. “Jetzt, wo die Muttergesellschaft ein Liquiditätsproblem hat, ist es für Evergrande New Energy unmöglich, die früheren Ziele für die Autoproduktion zu erreichen.”

Das Elektroauto war bereits ein kapitalintensives Projekt für den Evergrande-Vorsitzenden Hui Ka Yan, der Milliarden von Yuan in das Unternehmen gesteckt hat, um es bis 2025 zum “weltweit größten und leistungsfähigsten Konzern für neue Energiefahrzeuge” zu machen. Das Unternehmen, das vor einer Namensänderung im vergangenen Jahr als Evergrande Health Industry Group Ltd. bekannt war, erwirtschaftet den Großteil seiner Einnahmen nach wie vor im Gesundheitsbereich.

In einer Telefonkonferenz Ende März, nachdem sich der Verlust von Evergrande NEV für das Gesamtjahr 2020 um 67 % ausgeweitet hatte, sagte Hui, das Unternehmen plane, Ende dieses Jahres mit der Testproduktion von Autos zu beginnen, was sich gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan vom September letzten Jahres verzögert.

Evergrande sagte Anfang des Monats, dass es in Gesprächen mit “mehreren unabhängigen Drittinvestoren” sei, um Anteile an den Tochtergesellschaften für Elektrofahrzeuge und Immobiliendienstleistungen zu verkaufen. Das Unternehmen verkauft ein Entwicklungsprojekt in Hongkong mit Verlust, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen diese Woche sagten.

Fast 93 Millionen Evergrande NEV-Aktien wechselten am Donnerstag den Besitzer, etwa das Siebenfache des Tagesdurchschnitts in diesem Jahr.

e. Die Aktie schloss mit einem Minus von 19 % bei 5,18 HK$, dem niedrigsten Kurs seit März 2020.