Erleben wir noch einmal die ersten paar Clownsschuhe-Runden der 24 Stunden von Le Mans 2021 Image for article titled Let's Relive The First Few Clownshoes Laps Of The 2021 24 Hours Of Le Mans

Foto: JEAN-FRANCOIS MONIER/AFP (Getty Images)

Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist der Höhepunkt des internationalen Sportwagenrennsports, und man würde wahrscheinlich einen ziemlich beeindruckenden Start von einigen der weltbesten Fahrer erwarten. Doch beim Start 2021 war das nicht der Fall. Erleben wir das glorreiche Durcheinander noch einmal.

In diesem Jahr begann das Rennen nass, da es vor und während des Starts geregnet hatte. Anstatt sofort grünes Licht zu geben, entschieden sich die Offiziellen von Le Mans dafür, einige Formationsrunden hinter dem Safety-Car zu fahren, während die Zeituhr von 24 Stunden herunterzuzählen begann.

Es war allerdings ein schlechter Start für High Class Racing, deren Auto gar nicht erst an den Start ging. Das Team hatte seinen Wagenheber unter dem Auto gelassen, so dass es nicht sofort losfahren konnte. Das Team musste erst den Wagenheber wegräumen und dann das Auto auf die Strecke schicken.

Dann drehte sich Sébastien Buemi im Toyota mit der Startnummer 8, nachdem die Glickenhaus-Maschine in einem ziemlich aggressiven Manöver, um sich eine Position zu sichern, Kontakt mit ihm aufgenommen hatte.

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Es war der Beginn einer Reihe von Drehern für Buemi, der den wohl schlechtesten Start in ein Rennen seiner gesamten Karriere hatte.

Andere Autos, wie der Alpine von Nico Lapierre, verloren aufgrund von zu viel Leistung bei zu feuchten Bedingungen die Kontrolle.

Währenddessen drehte sich das High Class Racing-Team… wieder einmal.

Interessanterweise litten die Prototypen am meisten unter dem Chaos. Ein paar GT-Autos überschlugen sich oder drehten sich, aber nicht in großer Zahl – nicht so wie die Prototypen.

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Während beim Start Chaos herrschte, schaffte es der Toyota mit der Startnummer 7, auf der Strecke zu bleiben und einen beeindruckenden Vorsprung auf das Feld herauszufahren. Ehrlich gesagt war es ein bisschen Glück, denn der Rest des Feldes schien zu vergessen, dass ein Langstreckenrennen in der Regel nicht in den ersten paar Runden gewonnen wird.