Ein Privatteam hat Porsche, Ferrari und Corvette die Pole Position in Le Mans GTE abgenommen Image for article titled A Privateer Team Just Took Le Mans GTE Pole From Porsche, Ferrari and Corvette

Es ist leicht, die Hoffnung auf einen unabhängigen Erfolg in Le Mans zu verlieren, oder ganz allgemein im Motorsport dieser Tage. Das ist natürlich kein neues Phänomen. Aber das einzige Mal, dass es sich so anfühlt, als hätten Privatfahrer überhaupt eine Chance auf Klassensiege, ist, wenn die Werksmannschaften nicht auftauchen.

Aus diesem Grund ist es wirklich beeindruckend, dass Hub Auto Racing, ein GTE-Pro-Kundenteam, das an diesem Wochenende bei den 24 Stunden von Le Mans antritt, dank einer sensationellen Runde des belgischen Fahrers Dries Vanthoor die Pole Position in seiner Klasse errungen hat.

Das Auto mit der Startnummer 72 von Hub Auto wird in diesem Jahr von Vanthoor, Maxime Martin und Alvaro Parente gefahren. Der Startschuss fällt am Samstag um 10.00 Uhr Eastern Time. Vanthoor drehte in der Hyperpole-Sitzung am Donnerstag eine Runde in 3:46,882 Minuten. Dabei handelt es sich um ein finales, 30-minütiges Kräftemessen zwischen den besten sechs Fahrern des vorangegangenen, längeren Qualifyings. Er lag weniger als zwei Zehntelsekunden vor dem nächstschnellsten Auto in der Klasse, einem AF Corse Ferrari 488 GTE Evo von Daniel Serra.

Und damit Sie nicht glauben, dass Hub Auto die gleiche 911 RSR-19-Hardware einsetzt wie das Porsche-Werksteam und deshalb keinen großen Nachteil hat, lesen Sie bitte das folgende Zitat von Philip di Fazio, dem technischen Direktor des Pole-Sitting-Teams, das Motorsport.com vorliegt:

“Porsche hat uns mit einem gewissen Maß an Informationen unterstützt und uns einen guten Ausgangspunkt gegeben, so dass wir nicht völlig im Dunkeln tappten. Das war eine große Hilfe.

“Es war eine steile Kurve, und wir haben natürlich nicht so viel Material wie die Werksteams. Es gibt nur mich und einen weiteren Dateningenieur, also ist es für uns unmöglich, alle Daten durchzugehen und uns alles anzusehen.

“Wir tun das Beste, was wir können. Es ist anstrengend, ich schaue mir die Daten an und analysiere die Leistung bis zur Erschöpfung.”

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3 Forty Five Tees

Der 23-jährige Vanthoor, der jüngere Bruder von Porsche-Werksfahrer Laurens Vanthoor im WeatherTech-Fahrzeug mit der Startnummer 79, sagte, er habe nichts auf dem Tisch liegen lassen. “Normalerweise würde ich immer sagen, dass ich noch ein bisschen schneller fahren könnte”, sagte er gegenüber Motorsport. “Aber nein, ich glaube nicht, dass es viel mehr war.”

Im Übrigen freut sich Laurens auf einen unangenehmen Urlaub mit seiner Familie:

Auf ein sicheres und konkurrenzfähiges 24-Stunden-Rennen von Le Mans für alle an diesem Wochenende. Und viel Glück für die Hub Auto crew – zeig diesen werksunterstützten Teams, wofür steht!