Ducati will mit der DesertX ein größeres Stück vom ADV-Kuchen abhaben Image for article titled Ducati Wants A Bigger Slice Of The ADV Pie With The DesertX

Bild: Ducati

Ducati bringt die Wärme in den Herbst, also ziehen Sie einen bequemen Pullover an und machen Sie es sich vor dem zweirädrigen Feuer gemütlich, das die italienische Marke gerade entfacht. Im Rahmen einer 12-wöchigen Kampagne mit episodischenwöchentlichen Produkteinführungen wird Ducati uns eine Handvoll aufregender neuer Maschinen präsentieren. Bei den ersten fünf wird es sich wahrscheinlich um Varianten der aktuellen Hardware handeln, während die letzte eine neue mittelschwere ADV-Maschine im Dakar-Stil ist. Die DesertX ist schon seit einigen Jahren in Arbeit, und ein Konzept wurde auf der EICMA 2019 vorgestellt. Am 9. Dezember wird sie endlich der Weltöffentlichkeit vorgestellt.

Das Konzept und dieses getarnte Vorserienmodell erinnern mich an die erstaunlichen Cagiva Elefant 900 Paris-Dakar-Rennmaschinen, die in den 1990er Jahren von Ducati angetrieben wurden. Während das Konzept lose auf einer Scrambler 1100 basierte, handelt es sich bei diesem neuen Motorrad laut Ducati um ein völlig neues Chassis mit einem 21-Zoll-Vorderrad und dem neuen flüssigkeitsgekühlten 937-ccm-Testastretta-Motor des Unternehmens, der auch in der neuen Monster, Supersport 950 und Hypermotard zum Einsatz kommt. Der Markt für mittelschwere ADV-Motorräder ist heutzutage sehr umkämpft, und Ducati möchte sich ein Stück davon sichern. Das klingt nach einem wirklich spaßigen Geländewagen, der im Gelände handlicher ist, als es die Multistrada des Unternehmens je sein würde. Ich möchte schon jetzt unbedingt eine haben.

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Das Unternehmen wird für den Rest des Jahres alle paar Wochen ein neues Video veröffentlichen, das jeweils einem neuen Teil der Ducati-Produktpalette gewidmet ist. Der Veröffentlichungszeitplan von sieht wie folgt aus:

  • 30. September 2021: Ducati Weltpremiere – Episode 1 | Dein tägliches Wunder
  • 14. Oktober 2021: Ducati Weltpremiere – Folge 2 | Markiere deine Wurzeln
  • 28. Oktober 2021: Ducati Weltpremiere – Folge 3 | Beherrsche alle Berge
  • 11. November 2021: Ducati Weltpremiere – Folge 4 | Ein neuer Kämpfer in der Stadt
  • 25. November 2021: Ducati Weltpremiere – Folge 5 | Die Evolution der Geschwindigkeit
  • 9. Dezember 2021: Ducati Weltpremiere – Folge 6 | Dream Wilder – DesertX
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Offensichtlich ist Episode 6 bereits behandelt, da der Name des neuen Motorrads im Titel steht, aber das Unternehmen hält sich mit den Details der anderen Modelle ziemlich bedeckt. Lassen Sie uns ein wenig spekulieren, ja?

G/O Media könnte einen Auftrag erhalten

Episode 1 – Zur gleichen Zeit, als die DesertX bei der Ankündigung der Produktpalette für 2020 durchgesickert ist, hat das Unternehmen auch ein Scrambler Motard-Konzept gezeigt, das mir wie ein außergewöhnliches “Alltagswunder” erscheint.

Episode 2 – Zu den Wurzeln des Unternehmens zurückzukehren, scheint mir eine großartige Idee zu sein. Vielleicht ist dies eine weitere Variante des neuen Monster? Ich würde gerne ein paar alte Karosserieteile und einen wirklich runden Scheinwerfer sehen. das Fahrgestell.

Episode 3 – Wenn es um die Beherrschung von Bergen geht, gibt es nur eine Sache, die mir in den Sinn kommt. Wir werden eine neue Multistrada Pikes Peak sehen, basierend auf der brandneuen Multistrada V4. Sicher, die Motorräder können nicht mehr am Pikes Peak fahren, aber das bedeutet nicht, dass Ducati nicht weiterhin aus dem Namen Kapital schlagen wird.

Episode 4 – Ein neuer Fighter scheint definitiv eine Streetfighter-Variante zu sein. Motorcycle.com scheint zu glauben, dass es sich um eine Streetfighter V2 auf Panigale-Basis handeln wird, was für mich wirklich fantastisch klingt. Ich brauche die Leistung, die der V4 derzeit bietet, nicht, also scheint die Halbierung des Motors der richtige Schritt zu sein. Ich bin mir sicher, dass einige Fahrer auch ein kleineres Preisschild zu schätzen wissen werden.

Episode 5 – Ducati und Speed im gleichen Satz bedeutet normalerweise Panigale. Vielleicht kommt eine neue Panigale V4 R, oder vielleicht eine RR. Oder vielleicht ist es auch nur ein cooles BNG-Paket (bold new graphics) für die V4, V4 S und V4 SP.

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Egal, was Ducati in den nächsten Monaten auf den Markt bringen wird, es wird wahrscheinlich ziemlich gut aussehen, also bleiben Sie dran.