Dieses prächtige Wohnmobil kombiniert Vintage-Look mit moderner Duramax-Power Image for article titled This Gorgeous RV Combines Vintage Looks With Modern Duramax Power

Foto: Bringen Sie einen Wohnwagen mit

Ein altes Wohnmobil ist oft eine ästhetisch ansprechende Alternative für jemanden, der etwas anderes als ein großes, langweiliges modernes Wohnmobil sucht. Der Besitz eines alten Wohnmobils bedeutet jedoch in der Regel, dass man sich mit einem veralteten Antriebsstrang auseinandersetzen muss. Dieser 1976 FMC 2900R, der auf Bring a Trailer versteigert wird, bietet das Beste aus beiden Welten, denn es handelt sich um ein wunderschönes altes Wohnmobil, das mit einem modernen Duramax-Turbodieselmotor ausgestattet ist.

Im Jahr 1883 erfand John Bean eine Insektizidpumpe und gründete die Bean Spray Pump Company. Das Unternehmen änderte 1928 seinen Namen in Food Machinery Corporation, als es in die Herstellung von Konservenmaschinen einstieg. FMC wuchs weiter, bis das Unternehmen, wie in der Bring a Trailer-Anzeige erwähnt, mit der Herstellung von Militärfahrzeugen begann. Schließlich wurden die Aufträge für das Militär knapp und 1972 stieg FMC mit der Gründung einer Wohnmobilabteilung in Santa Clara, Kalifornien, in den Wohnmobilmarkt ein.

Dieser FMC 2900R ist cremefarben mit türkisfarbenen, blauen und grünen Metallicstreifen.

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Foto: Bring a Trailer

Die Wohnmobile von FMC waren ziemlich teuer, wie die FMC Motorcoach Bibliothek feststellt. Die Käufer mussten zwischen 27.000 und 54.500 Dollar auf den Tisch legen, was in heutigem Geld 179.345 bis 362.011 entspricht. Für den Preis eines einzigen dieser Fahrzeuge konnte man mehrere Häuser kaufen. Dennoch zogen diese Häuser auf Rädern die Aufmerksamkeit von Schauspielern wie Clint Eastwood und James Brolin und von Rennfahrern wie Mario Andretti und Parnelli Jones auf sich.

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Der FMC 2900R ist 29 Fuß lang und verfügt über einen offenen Grundriss.

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Foto: Bring a Trailer

Sie erhalten viel Platz zum Ausstrecken, Kochen und Schlafen. Dieser 2900R wurde renoviert und verfügt über eine zeitgemäße Innenausstattung mit modernen Akzenten.

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Foto: Bringen Sie einen Wohnwagen mit

Im Innenraum ist nicht viel Luxus zu finden. Sie erhalten alles, was Sie in einem Wohnmobil erwarten, wie ein komplettes Badezimmer, Propanheizung, eine Küche und zwei Klimaanlagen, aber viel mehr auch nicht. Es ist unklar, ob dieser 2900R mit dem optionalen, schrecklichen <a href=”https://www.gmcmi.com/wp-content/uploads/2014/05/Thermasan-Owners-Manual.pdf” target=”_blank” rel=“nofollow noopener”>Thetford Thermasan-System, das für die Verbrennung von Toilettenabfällen im Abgas des Wohnmobils entwickelt wurde.

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Foto: Thetford

Die Stromversorgung erfolgt über vier 145-Ah-Batterien, die von einem AIMS-Wechselrichter und einer 245-Ampere-Lichtmaschine geladen werden. Angesichts des hohen Einstiegspreises würde man vielleicht etwas mehr Luxus erwarten, aber es sieht aus wie ein Haus aus den 1970er Jahren.

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Foto: Bringt einen Anhänger mit

Der Star der Show ist der 6,6-Liter-LBZ-Duramax, der im Heck montiert ist. Er ersetzt den Mopar 440 V8, mit dem der Bus ab Werk ausgestattet war. In den Handbüchern für den 2900R ist nicht angegeben, wie viel Leistung dieser Motor in dieser Anwendung hatte, aber diese Motoren wurden damals durch Abgasanlagen gedrosselt.

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Foto: Bring a Trailer

Dieser Motor stammt aus einem 2007er GMC Sierra 2500HD und ist mit dem Sechsgang-Allison-Getriebe eines Chevrolet Kodiak verschraubt. Die Anzeige verweist auf Upgrades für beide Einheiten wie einen Dreifachkupplungs-Drehmomentwandler aus Billet und eine größere Ölsumpfwanne für das Getriebe sowie einen Sechskernkühler und zwei Inline-Ölkühler für den Motor.

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Foto: Bringt einen Anhänger mit

Vorne steuert der Fahrer das Gespann mit Hilfe eines Kombiinstruments aus einem GMC Yukon.

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Der Tausch ist ein Mischmasch aus verschiedenen Teilen, aber die Arbeit sieht sehr professionell aus.

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Foto: Bring a Trailer

Der Motor hat eine Leistung von 365 PS und ein Drehmoment von 660 lb-ft, so dass das Wohnmobil über ausreichend Leistung für moderne Fahrsituationen verfügt.

FMC produzierte etwa 1.000 Exemplare dieses Fahrzeugs, so dass es ein ziemlich seltener Anblick ist. Mit 27.250 $und weniger als einem Tag bei Bring a Trailer ist er weitaus billiger (unter Berücksichtigung der Inflation) als er neu war.