Der Nissan Frontier, der an der Rebelle-Rallye 2021 teilnimmt, ehrt den Hardbody Image for article titled The Nissan Frontier Running In The 2021 Rebelle Rally Honors The Hardbody

Foto: Nissan

Das Thema der kommenden Rebelle-Rallye scheint in diesem Jahr Retro zu sein. Nissan hat sich der Sehnsucht nach den glorreichen Zeiten von Mitsubishi angeschlossen, und zwar mit einer eigenen Retro-Lackierung, die das Team des Automobilherstellers, Wild Grace, auf seinem Frontier Pro-4x aus dem Jahr 2022 verwenden wird. Es ist ein netter Versuch, gute Erinnerungen zu wecken, aber eigentlich vermisse ich den Nissan Hardbody nur noch mehr.

Der Toyota Pickup bekommt normalerweise die ganze Aufmerksamkeit, wenn wir über (wirklich) kompakte Pickups der alten Schule nachdenken, aber ich finde den Hardbody einfach genauso cool. Seine kantige, gedrungene Motorhaube und die tief heruntergezogenen Scheinwerfer verleihen dem kleinen Truck eine gewisse Attitüde, selbst mit den großen, freundlichen Scheinwerfern. Und wenn der Hardbody seine farbenfrohe Rallye-Lackierung trägt, ist er einfach herrlich!

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Foto: Nissan

Die Farben erinnern mich an den Bronco 4600, der ein weiterer Versuch einer Hommage war, allerdings von Ford. Ich habe es damals gesagt, ich sage es auch jetzt. Chromfelgen sind überfällig für ein Comeback. Nissans Champion Hardbody ist nur ein weiterer Beweis dafür, dass man einen Geländewagen nicht einfach in kräftige Primärfarben hüllen und dann seine untere Hälfte mit schwarzen oder dunkelfarbigen Rädern stummschalten kann! Und wenn wir schon dabei sind, warum gibt es keine lackierten Stoßstangen? Heilige Scheiße, sieh dir diese blaue Stoßstange an.

Der 22er Frontier ist eine wesentlich leistungsfähigere Maschine, aber neben dem Hardbody sieht er einfach langweilig aus. Im Folgenden sehen Sie, was Nissan seinem neuen Rallye-Pickup verpasst hat, um ihn von seinem Serienmodell <a href=”https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-25819c9aeb4792ebec3d4ddceb412aa7-all-new-2022-nissan-frontier-pricing-starts-at-27840-2″ target=”_blank” rel=”nofollow noopener”>Pro-4X-Pendants, und um ihn für die Konkurrenz zu verstärken:

  • Nismo Off-Road AXIS-Felgen (17″)
  • Nismo Off-Road 4″-Scheinwerfer
  • Nismo Off-Road Performance-Fahrwerkskit (2″ Höherlegung)
  • Nismo Off-Road-Performance-Auspuffanlage
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Sie können den neuen Frontier ab dem 7. Oktober auf der Rallyebühne erleben. Der Wettbewerb dauert acht Tage und führt über mehr als 1.500 Meilen Wüste in Arizona, Kalifornien und Nevada. Verfolgen Sie ihn hier.

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