Der neue Acura Integra ist da, und er sieht gut aus€

Wir haben diese Woche eine Reihe großer Ankündigungen und Premieren erwartet, wie den zweireihigen Jeep Grand Cherokee und die “historische” Ankündigung von Rolls-Royce zur Elektrifizierung, die beide morgen stattfinden. Was wir nicht erwartet hatten, war, dass Acura uns mit einer weiteren Integra-Ankündigung schockieren würde. Hondas Luxusmarke hat einen sieben Sekunden langen Clip auf Twitter gepostet, in dem das Heck des neuen Integra gezeigt wird. Der Tweet enthielt einen Link zu einer Landing Page auf der Acura-Website mit dem Bild, das Sie oben sehen.

Obwohl der ILX die gleiche Designsprache aufweist, erinnert der Wechsel zu einer Heckklappe an ein spätes Hyundai Genesis Coupe. Das ist kein Makel für den Integra, und wir haben Vertrauen in das, was noch kommen wird.

Abgesehen von der Erkenntnis, dass die angeteaserte Integra-Heckklappe eine völlig andere Schließlinie hat als die des Honda Civic 2022, kommen die einzigen Informationen, die wir über das Auto haben, aus der Bildunterschrift über dem Bild: “Integra kehrt 2022 zurück. Die fünfte Generation des Integra wird ein sportlicher Premium-Kompaktwagen mit einem markanten fünftürigen Design sein. Weitere Details über den neuen Integra werden kurz vor seiner Einführung im Jahr 2022 bekannt gegeben.” Das meiste davon wussten wir bereits aus dem ersten Teaser, der im August veröffentlicht wurde. Der einzige neue Zusatz zu unserem Wissen ist das Wort “Sport”.

Es ist eine fruchtbare Zeit für die Wiedergeburt von Marken, auch wenn nicht jeder Versuch erfolgreich war – siehe Acura NSX und Lamborghini Countach. Als die Autoblog-Mitarbeiter Ideen für einen neuen Integra sammelten, gefiel diesem Autor der Wunsch des Road Test-Redakteurs und Integra-Besitzers Zac Palmer nach einem “kleinen, erschwinglichen Auto für Enthusiasten”, wie es Acura schon lange nicht mehr hatte. Ein Kommentar zu dieser Zeile schlug vor: “Die erste Generation des <a href=”ht

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könnte man wohl als dieses Auto bezeichnen.” Der TSX der ersten Generation war etwas Besonderes und hatte ein Schaltgetriebe. Wir würden uns über eine Rückkehr der ursprünglichen Integra- und TSX-Philosophie mit einem modernen Unterbau freuen.

Was auch immer wir bekommen, wir hoffen, dass Acura es dieses Mal richtig macht. Es kann doch nicht so schwer sein, eine legendäre Marke wieder aufleben zu lassen, die 21 Jahre lang Bestand hatte und immer noch Sehnsucht und Lust weckt, oder? Bis zum nächsten digitalen Hinweis tun wir einfach so, als ob wir nicht auf eine Überraschung aus Japan

warten würden.

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