Der elektrische Chevy Silverado wird optional mit einer Vierradlenkung ausgestattet

Erinnern Sie sich an den “Krabbengang” des neuen Hummer EV? Aber sicher doch. Nun, es sieht so aus, als würde GM auch seinem kommenden elektrischen Silverado eine ähnliche Funktion verpassen. Sie erinnern sich sicher, dass dies nicht der erste Versuch von GM ist, seine Lkw mit einerRad-Lenkung auszustatten.

In dem Video, das Chevy heute veröffentlicht hat, sieht es nicht gerade wie ein “Krebsgang” aus, aber die Hinterräder lenken definitiv. Ich könnte mir vorstellen, dass dies in der Stadt, aber auch im Gelände nützlich ist. Chevy sagte, dass die Vierradlenkung für den elektrischen Silverado optional sein wird; ebenfalls optional sind 24-Zoll-Räder.

Das Video enthält diese Grafik:

Image for article titled The Electric Chevy Silverado Will Have Optional Four-Wheel Steering

Screenshot: Chevy

Chevy hat nicht gesagt, wann der elektrische Silverado ausgeliefert wird, aber ich würde ihn nicht früher als Ende nächsten Jahres erwarten, und wahrscheinlich nicht vor 2023.Bis dahin können Sie von Chevy auch noch ein paar Informationen über all die coolen neuen Funktionen erwarten, die in den elektrischen Silverado eingebaut werden, der mit dem Tesla Cybertruck (möglicherweise), dem Ford F-150 Lightning und wahrscheinlich auch mit einem elektrischen Ram 1500 konkurrieren wird. Außerdem gibt es noch den Lordstown Endurance (haha) und den Rivian R1T, wobei der R1T angesichts des vielen Geldes, das hinter Rivian steht, und der jüngsten Probleme bei Lordstown eine viel sicherere Sache ist als der Endurance.

Von diesen ist der kürzlich verschobene Cybertruck wahrscheinlich immer noch am interessantesten, da er im Vergleich zu den anderen eine ziemlich radikale Veränderung des Designs darstellt. Und obwohl ich immer noch der Meinung bin, dass der Cybertruck hauptsächlich für reiche Kalifornier mit einem Hirn so groß wie eine Erdnuss ist, ist er es vielleicht auch nicht, was die größere Überraschung wäre. Der elektrische Silverado und der F-150 Lightning hingegen sind für praktischere Käufer wie Flotten und auch für Chevy- und Ford-Fans gedacht, die sie für cool halten. Der Rivian ist hier wahrscheinlich die Hipster-Wahl, zusammen mit dem Bollinger B2, während ich haben keine Ahnung, für wen die Endurance gedacht ist: Trump-Fans, denen die Umwelt am Herzen liegt? Gibt es diese Person überhaupt? Wie auch immer, machen Sie sich auf eine Menge Elektro-Lkw gefasst.

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