Aprilia präsentiert das mittelgroße Adventure-Motorrad Tuareg 660

Der italienische Motorradhersteller Aprilia hat ein abenteuerorientiertes Motorrad namens Tuareg 660 (nicht zu verwechseln mit einem bestimmten Volkswagen) vorgestellt, das kleiner und leichter ist als viele der derzeit auf dem Markt erhältlichen Modelle. Es wird in einem zunehmend überfüllten Segment konkurrieren.

Was in der Automobilindustrie populär ist, sickert oft in die Motorradwelt ein, und Off-Roading ist da keine Ausnahme; die Zahl der Fahrer, die das Abseits der ausgetretenen Pfade erkunden wollen, scheint jährlich zu wachsen. Aprilias lang erwarteter Einstieg in ein Segment, das von der Yamaha Ténéré 700 dominiert wird, ist folglich mit aggressiv aussehenden Reifen und einem einstellbaren Federungssystem mit über neun Zoll Federweg ausgestattet. Der Motor wird durch einen Unterfahrschutz geschützt, und die Auspuffanlage ist relativ hoch montiert, um teure und unangenehme Zusammenstöße mit niedrigen Hindernissen zu vermeiden.

Aprilia hat sich dafür entschieden, die 412 Pfund schwere Tuareg mit dem gleichen 659-ccm-Reihenmotor anzutreiben, der auch in der RS 660 und der Tuono 660 verwendet wird. Er leistet 80 PS und ein Drehmoment von 52 Pfund und wurde modifiziert, um mehr Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf Kosten der Spitzenleistung zu liefern. Da das Motorrad für den Einsatz abseits befestigter Straßen gebaut wurde, geht man davon aus, dass die Fahrer eher eine zügige Beschleunigung unter weniger idealen Bedingungen benötigen als eine dreistellige Höchstgeschwindigkeit.

Das traditionelle analoge Kombiinstrument wurde durch einen fünf Zoll großen TFT-Bildschirm (Thin Film Transistor) ersetzt, der wichtige Daten über die Tuareg und ihre Umgebung liefert. Darüber hinaus lassen sich über den Bildschirm eine Reihe von Parametern einstellen (z. B. das Traktionskontrollsystem und die Motorbremskontrolle ), der Tempomat regeln und einer der vier verfügbaren Fahrmodi auswählen. Der Fahrer hat außerdem die Möglichkeit, verschiedene Motorkennfelder auszuwählen und das ABS-System zu deaktivieren.

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Preise und Verfügbarkeit für die Aprilia Tuareg 660 wurden noch nicht bekannt gegeben. Zum Vergleich: Die bereits erwähnte RS 660 beginnt bei 11.299 US-Dollar und die Tuono 660 hat einen Grundpreis von 10.499 US-Dollar. Yamaha verlangt 9.999 Dollar für die Ténéré.

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