2022 Lexus RC F und RC F Fuji Speedway brummen auf fast unveränderter€

Vor zwei Jahren stellte Lexus eine RC F Track Edition vor, die mit Upgrades wie einer Motorhaube aus Rohkohlefaser, einem Heckflügel aus Kohlefaser, Brembo-Keramikbremsen und einem Titan-Auspuff 122 Pfund gegenüber dem Standard-RC F einsparen konnte. Unsere erste Fahrt mit diesem Auto lobte sein Versprechen, schimpfte aber, dass Lexus auf halbem Weg zum Ziel, eine wirklich besondere Sportmaschine zu bauen, aufgegeben hatte. Ein Jahr später übernahm Lexus die meisten Änderungen der Track Edition in die RC F Fuji Speedway Edition

und senkte den Preis gegenüber der 98.750 Dollar teuren Track Edition um genau einen Ulysses S. Grant auf 98.700 Dollar, begrenzte aber die Verfügbarkeit auf 60 Einheiten. Die Fuji Speedway Edition kehrt für das Modelljahr 2022 zurück, und obwohl Lexus die Preise nicht bekannt gegeben hat, wurde die Verfügbarkeit weiter auf 50 Einheiten beschränkt.

Die einzigen beiden Änderungen zwischen dem Modell von 2021 und der nächstjährigen Version beginnen bei der Außenfarbe. Statt Arctic Blast Satin White oder Cloudburst Gray wird nur noch Electric Surge als Blechfarbe angeboten. Der satte Blauton hat eine halbmatte Oberfläche, die einen gedämpften Glanz erzeugt, der auch in einer Waschanlage

nicht zerstört wird. Auch bei den anderen Änderungen geht es um Farbe, dieses Mal im Innenraum. Das Circuit Red Alcantara und die rote Kohlefaserverkleidung weichen einem schwarzen Cockpit mit Sitzen aus blauem Alcantara und blauen Kohlefaserakzenten.

Bei der Standardausführung ist die einzige Änderung für 2022 ein neues 19-Zoll-Raddesign, das nach wie vor auf Michelin Pilot

Sport 4 S-Reifen mit versetztem Profil (255/35 vorne, 275/35 hinten) montiert ist. Die wahre Magie der RC F-Baureihe, der V8-Saugmotor mit 472 PS und 395 Pfund Drehmoment, weht ein weiteres Jahr lang unverändert unter der Flagge der Hardcore-Enthusiasten.

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