2022 Hyundai Santa Cruz Pickup-Bett Überprüfung

Die Ladefläche des neuen Hyundai Santa Cruz Crossover Pickup 2022 misst 52,1 Zoll, was einer Länge von 4,34 Fuß entspricht. Für einen Lkw ist das extrem kurz. Die Kurzbettvariante des Toyota Tacoma zum Beispiel misst 60,5 Zoll oder etwas mehr als 5 Fuß. Sogar das Bett des neuen Ford Maverick ist 2,3 Zoll länger, wenn auch immer noch weit unter 5 Fuß.

Kurz gesagt, der Santa Cruz hat wohl das am wenigsten nützliche Pickup-Bett, wenn es um die traditionelle Erwartung geht, einfach einen großen, offenen Raum zu bieten. Wenn es das ist, was Sie brauchen, gibt es keinen Mangel (dito) an alternativen Möglichkeiten.

Der Santa Cruz ist jedoch kein traditioneller Pickup, und es ist sehr unwahrscheinlich, dass diejenigen, die einen traditionellen Pickup suchen, ihn überhaupt in Erwägung ziehen werden. Stattdessen wird der Santa Cruz wohl eher von denjenigen gekauft, die ihn als Alternative zu einem kompakten Crossover-SUV betrachten. Insbesondere werden sie die Ladefläche als eine funktionellere Lösung für ihre speziellen Transportbedürfnisse ansehen als den geschlossenen Laderaum eines SUVs.

Erstens mag die Ladefläche nur 4,3 Fuß lang sein, aber das ist deutlich länger als der Laderaum eines kompakten Crossovers. Selbst die größten Modelle wie der Honda CR-V kommen nicht über 40 Zoll hinaus. Zweitens ist seine verfügbare Laderaumhöhe von ∞ ganz offensichtlich jedem SUV überlegen. Sie müssen eine Standuhr mitnehmen? Sie haben Glück!

Aber hier gibt es mehr als nur einen großen offenen Raum. Werfen wir einen Blick auf einige der Bettfunktionen des Santa Cruz.

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Das beeindruckendste Merkmal ist die werkseitig installierte Abdeckung, die wie ein Garagentor über das Bett rollt. Sie wird mit einem Knopf an der Unterseite des Riegels verschlossen und kann auf halber Höhe des Bettes angebracht werden. Das ist so viel besser als die üblichen Optionen einer riesigen starren Klappe oder einer faltbaren Vinylabdeckung, die beide entfernt werden müssen, wenn man den riesigen offenen Raum braucht.

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Für diejenigen, die zögern, einen Pickup zu kaufen, weil sie nicht auf den sicheren und trockenen Laderaum eines SUVs verzichten wollen, ist dies eine klare Lösung Schmerzpunkt.

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Es gibt einen Unterflur-Stauraum. Er hat vielleicht 40 % des Fassungsvermögens des vergleichbaren Kofferraums des Honda Ridgeline, der dank der ausschwenkbaren Dual-Action-Heckklappe auch leichter zu erreichen ist. Der Kofferraum des Santa Cruz ist daher weniger nützlich und schwieriger zu erreichen. Trotzdem ist er vorhanden. Ein paar mittelgroße Rucksäcke sollten hier hineinpassen, oder Sie könnten ihn mit Eis füllen und als mobile Kühlbox verwenden. Im Boden befindet sich ein Abfluss. Als jemand, der versucht hat, den Kofferraum des Ridgeline mit vier riesigen Eissäcken zu füllen, und dabei feststellte, dass eine komische Menge an Platz übrig blieb, kann ich mit Sicherheit davon ausgehen, dass dies für den Getränkedienst ausreichen sollte. Einen Heilbutt auf Eis lagern? Wahrscheinlich nicht.

Zugegeben, die abschließbare Gepäckraumabdeckung schmälert einen Vorteil des Kofferraums als abschließbarer und trockener Laderaum.

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Auf beiden Seiten des Bettes gibt es kleinere Ablagefächer. Das rechte Fach kann mit einer 115-Volt-Steckdose ausgestattet werden. Sie haben ungefähr die Größe einer Autobatterie.

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Zwei Dinge sind hier zu sehen. Erstens: das Bettgittersystem mit C-Kanal-Stollen und beweglichen Verzurrpunkten. Zweitens: Beachten Sie die Einbuchtungen an der Bettwand. Diese sind dazu gedacht, 2×4 Bretter quer über das Bett zu legen und so ein “zweites Deck” für den Transport von allem Möglichen zu schaffen. Das ist sowohl durchdacht als auch erfrischend drollig.

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Der Santa Cruz hat zwar keine Trittbretter im Ford-Stil, dafür aber Stoßfängerecken im Silverado-Stil und griffige Teile unter dem Nummernschild und der Heckklappe. Denken Sie daran, dass der Crossover Santa Cruz viel, viel niedriger ist als ein typischer Pickup (die Bodenfreiheit beträgt immer noch 8,6 Zoll), so dass all diese Teile leicht zu betreten sind.

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2022 Hyundai Santa Cruz Pickup-Bett Überprüfung

Die Heckklappe ist in allen Ausstattungsniveaus gedämpft, so dass sie sich leichter wieder anheben lässt und beim Öffnen nicht grob zuschlägt. In den höheren Ausstattungsniveaus lässt sie sich auch per Fernbedienung öffnen.

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Das Bett selbst ist ein sogenanntes “sheet molded composite bed” und verfügt über drei LED-Leuchten.

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Für alles, was nicht in das Bett oder in den Innenraum passt, verfügt der Santa Cruz über Seitenschienen, die eine beliebige Anzahl von Nachrüstträgern aufnehmen können. Das ist eine Rarität unter den Pickups. Mit der abschließbaren Bettabdeckung und einem Yakima CBX oder Grand Tour hätten Sie hier eine Menge abschließbarer und trockener Stauräume.

Wie Sie sehen können, bietet das Bett des Santa Cruz ein Sammelsurium an vielseitigen Ausstattungsmerkmalen. Die meisten davon gibt es auch in anderen Trucks, aber keiner bietet so viele davon in Kombination mit dem Unterbettstauraum und der abschließbaren Rollabdeckung.